gear tak boleh masuk - An Overview
gear tak boleh masuk - An Overview
Blog Article
alamak. sy pun mengalami benda yg identical. ence mekanik, sy yg buat tumpah air blackcurrant kat tmpt gear aritu. lps anta workshop aritu utk diorg keringkan, lampu enjin kaler kuning tu nyale jgk.
Okay tq bro, so maknanya kena declare warranty lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect problem sbenar.
Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.
Memandu dengan paras minyak enjin yang rendah boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan haba berlebihan, yang seterusnya boleh menjejaskan sistem transmisi. Pastikan paras minyak enjin sentiasa mencukupi untuk mengelakkan tekanan tambahan pada transmisi.
Selalunya masalah seperti ini berlaku semasa pertukaran ke closing gear. Kemasukan gear berlaku secara menyentap dan terasa sangat kasar.
Tahukah anda, selepas menggantikan dengan gearbox recond atau dari "kedai potong", jaminan yg diberikan biasanya hanya beberapa bulan sahaja. Ada juga bengkel yg mengambil gearbox asal anda untuk ditukar kepada gearbox recond. Ada juga maklumat dari pemandu - pemandu, selepas sahaja tukar gearbox recond, pemanduan mereka amat mengecewakan.
3. Tarik dipstick gearbox dan periksa kondisi minyak gearbox. Minyak gearbox yang elok biasanya berwarna merah.
saudara hamba allah fisabilillah perlu tukar klac plate yang dah habis.Tiada kerosakan pada gearbox cuma klac plate saja yang dah habis digunakan.
four.Asap putih yang banyak menandakan piston ring yang dah haus teruk dan perlukan overhaul.Prime overhaul juga harus dilakukan sekali,minyak hitam jadi likat dan membentuk kerak sekitar head dan blok menjadikan ia kurang sentiasa.
Untuk penerangan yang lebih terperinci, apakah penyebab pada masalah gear tak boleh masuk ini? Jadi, kami akan kongsikan pada anda beberapa faktor atau penyebab masalah ini:
Air dah masuk kedalam gearbox satria tersebut,buangkan semua minyak gear dan tukar dengan minyak gear lain,pastikan semua air telah dikeluarkan.Kos tukar minyak gear sekitar rm100
Antara kelebihan gear automatik adalah ia tidak memerlukan pemandu untuk menekan klac sambil menukar gear. Ia menjadikan gear automatik lebih mudah untuk digunakan di jalan raya yang sesak serta memberi pemanduan yang lebih lancar.
Product-product kereta terbaharu kebanyakannya mempunyai two jenis penapis di dalam gearbox. apa yang menarik? Salah satunya berada pada bahagian dalaman gearbox di mana ianya tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul.
Solenoid transmisi berfungsi mengawal aliran minyak dalam sistem transmisi automatik. Jika solenoid ini rosak atau tidak berfungsi dengan baik, aliran minyak akan terganggu, menyebabkan gear tidak dapat dimasukkan atau ditukar dengan lancar.